在塑料軸承保持架的應(yīng)用上，蘇州維本工程塑料Wintone T31耐熱蠕變、高承載力耐磨軸承保持架專用工程塑料，可以讓您的塑膠軸承保持架從低溫零下40攝氏度到高溫200攝氏度，并且在長期持續(xù)的高負(fù)載情況下，保持運(yùn)行和工作的可靠性。
在各類塑膠軸承保持架的應(yīng)用上，蘇州維本工程塑料Wintone T31材料，可以幫您解決傳統(tǒng)的保持架材料可能遇到的以下問題：
1.玻纖增強(qiáng)PA66工程塑料，當(dāng)軸承有大幅溫升時(shí)，易塑性變形而失效的問題，玻纖增強(qiáng)尼龍66保持架在溫度超過90攝氏度時(shí)，承載力下降比較快的問題、耐磨耐疲勞壽命不夠、機(jī)械性能和尺寸受水份影響比較大的問題；
2.PPS高溫塑料比較脆，吸振性不夠、噪音比較大的問題。
3.PA46高溫塑料的吸水率比較大，PA46軸承保持架的承載力和尺寸受水份影響比較大的問題。
4.PEEK高溫塑料對一些軸承保持架應(yīng)用的成本壓力比較高的問題。
蘇州維本W(wǎng)intone T31材料在各類塑膠軸承保持架應(yīng)用上的特點(diǎn)是：優(yōu)異的耐磨和耐疲勞壽命、機(jī)械強(qiáng)度高大承載力、耐高溫蠕變、低噪音、優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性、低吸濕。
軸承保持架的主要作用是什么？
軸承保持架能夠保證滾動體間的適當(dāng)距離，防止其互相接觸以達(dá)到減少摩擦的目的；能夠讓載荷力得到均勻分布；引導(dǎo)和改善軸承滾動體的滾動條件，防止損壞性滑動的現(xiàn)象出現(xiàn)。
保持架的設(shè)計(jì)和材料決定了其性能及軸承可靠性；使其能夠承受因摩擦、應(yīng)變和慣性力引起的應(yīng)力和潤滑或老化產(chǎn)生的物質(zhì)、溶劑等的化學(xué)腐蝕。
軸承保持架的種類有哪些？
軸承保持架的種類通常分為沖壓保持架、實(shí)體保持架、和支柱保持架。
1.沖壓保持架的整體重量輕，并且內(nèi)部空間較大，有利于潤滑劑的進(jìn)入；
2.實(shí)體保持架能夠允許更高的旋轉(zhuǎn)速度，高速情況下，若軸承還如需要承受其它運(yùn)動形式，也會使用機(jī)削金屬保持架；
3.支柱保持架是銷釘貫通滾子，并將銷釘兩頭固定于墊圈的形式。整體重量較輕能夠容納更多滾子，通常應(yīng)用于特大型滾子軸承。
軸承保持架通常采用的材料有哪些？
保持架通常采用的材料有沖壓鋼、機(jī)削鋼、黃銅、工程塑料等等，材料的不同也會對其性能有所影響。
1.沖壓鋼材料的軸承保持架強(qiáng)度較高，并且能夠通過表面處理工藝提高其耐摩擦磨損的性能；機(jī)削鋼材料的保持架通常應(yīng)用于特大型軸承或不適合應(yīng)用黃銅保持架的環(huán)境；
2.沖壓黃銅材質(zhì)的保持架常見于部分中小型軸承；機(jī)削黃銅材料的保持架受到潤滑劑影響較小，可以使用普通潤滑劑進(jìn)行清洗，但需要注意的是：黃銅保持架的工作溫度不超過250℃以上；
3.尼龍66，尼龍46等聚合材料的保持架，具有較好的韌性，并且耐摩擦，耐沖擊，耐酸耐腐蝕。但隨著近些年來，軸承應(yīng)用的要求越來越高，應(yīng)用的場景也越來越細(xì)分，傳統(tǒng)的尼龍66、尼龍46、PPS等保持架材料，在有些應(yīng)用領(lǐng)域已出現(xiàn)不能完全滿足應(yīng)用要求的情況，部分軸承保持架的廠家，有時(shí)候不得不采用價(jià)格昂貴的PEEK工程塑料來注塑部分的保持架。隨著近些年，一些創(chuàng)新的工程塑料在軸承保持架上的應(yīng)用，在控制成本的基礎(chǔ)上，助推了塑料保持架往更高的性能和更好的可靠性方向發(fā)展。比如蘇州維本工程塑料的耐熱蠕變、耐磨材料Wintone T31,有效的解決了近十幾年來傳統(tǒng)的玻纖增強(qiáng)PA66、玻纖增強(qiáng)PA46和玻纖增強(qiáng)PPS材料，在軸承保持架的應(yīng)用上，降噪、耐高溫蠕變、尺寸穩(wěn)定性和高承載力這幾方面難以兼顧的問題，同時(shí)又大幅度降低了PEEK軸承保持架的制造成本。
軸承保持架的引導(dǎo)方式有哪些？
軸承保持架的引導(dǎo)方式主要有三種：滾動體引導(dǎo)、內(nèi)圈引導(dǎo)、外圈引導(dǎo)。
1.滾動體引導(dǎo)
一般設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)是滾動體引導(dǎo)，如短圓柱滾子軸承，采用滾動體引導(dǎo)，保持架與內(nèi)外圈的擋邊表面均不接觸，保持架可通用，但在高速下滾動體轉(zhuǎn)速增高時(shí)，旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，因此滾動體引導(dǎo)適用于中速和中等負(fù)荷處，如齒輪箱軸承等。滾動體引導(dǎo)的軸承保持架位于滾動體中間部位。保持架和軸承內(nèi)外圈都不發(fā)生接觸和碰撞，保持架和滾子的碰撞修正滾子運(yùn)動，同時(shí)將滾子分隔在一定的等間距位置。
2.外圈引導(dǎo)
外圈一般是靜止的，外圈引導(dǎo)便于潤滑油進(jìn)入引導(dǎo)面及滾道。高速齒輪箱為油霧潤滑，用旋轉(zhuǎn)的內(nèi)圈引導(dǎo)會把油擠掉。外圈引導(dǎo)的軸承保持架位于滾動體靠近外圈一側(cè)，在軸承運(yùn)行的時(shí)候，軸承保持架有可能和軸承外圈發(fā)生碰撞從而修正保持架位置。外圈引導(dǎo)一容般用于高速、穩(wěn)定負(fù)荷的情況下，拿圓柱滾子軸承為例，它只承受一固定數(shù)值的軸向載荷，旋轉(zhuǎn)時(shí)各滾動體的轉(zhuǎn)速變化不大，保持架的旋轉(zhuǎn)也不致不平衡。
3.內(nèi)圈引導(dǎo)
內(nèi)圈一般是旋轉(zhuǎn)套圈，并在旋轉(zhuǎn)時(shí)提供滾動體以拖動力矩，如果軸承負(fù)荷不穩(wěn)定，或負(fù)荷輕時(shí)，會出現(xiàn)打滑。而保持架采用內(nèi)引導(dǎo)，則在保持架的引導(dǎo)面形成了油膜，由于油膜的摩擦在非負(fù)荷區(qū)內(nèi)圈給保持架以拖動力從而增加了保持架對滾動體的附加驅(qū)動力矩，而可防止打滑。內(nèi)圈引導(dǎo)的軸承保持架位于滾動體靠近內(nèi)圈的位置，在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，保持架有可能和軸承內(nèi)圈發(fā)生碰撞，從而修正保持架位置。
保持架可以把內(nèi)圈、外圈、滾動體均勻有序的分布好，稍有差錯(cuò)就容易使軸承的使用壽命大大縮短，甚至損壞。
蘇州維本工程塑料主要有兩款塑料軸承保持架專用工程塑料：
一款是：耐高溫?zé)崛渥儭⒊叱休d力、高耐磨軸承保持架專用工程塑料Wintone T31;
另一款是：耐腐蝕、低噪音、高承載力、低吸濕、高耐磨軸承保持架專用工程塑料Wintone ZG6,可以幫助解決傳統(tǒng)的玻纖增強(qiáng)PA66材料耐酸堿、耐鹽、耐水解等耐腐蝕性不夠的問題，同時(shí)ZG6材料具有優(yōu)異的吸振性和耐磨性，可以有效降低軸承運(yùn)行時(shí)噪音，大幅提升耐磨耐疲勞壽命。另外，ZG6材料的吸水率只有尼龍66的六分之一，水份對ZG6材料的機(jī)械性能和尺寸影響很小，更容易控制保持架的精度和穩(wěn)定性。
Wintone ZG6材料在軸承保持架上的應(yīng)用特點(diǎn)是：高耐磨、耐腐蝕、低噪音、低吸濕。
軸承保持架失效的原因有哪些？
1、軸承潤滑不足
軸承使用過程中，潤滑油或潤滑脂沒有及時(shí)添加，使用的潤滑油或潤滑脂型號不對。
2、軸承的沖擊負(fù)載
沖擊負(fù)載中激烈的震動會產(chǎn)生滾動體與保持架之間的撞擊。
3、軸承的清潔度
軸承在軸承箱里密封不好，有粉塵進(jìn)入，會造成滾動體與保持架的磨擦，從而使保持架損壞。
4、安裝問題
軸承安裝不正確，在安裝時(shí)就損傷保持架。
5、軸承蠕變現(xiàn)象
蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象，在配合面過盈量不足的情況下，由于滑動而使載荷點(diǎn)向周圍方向移動，產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。
6、軸承保持架異常載荷
安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少，加劇摩擦生熱，表面軟化，過早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴(kuò)展，剝落異物進(jìn)入保持架兜孔中，導(dǎo)致保持架運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化的循環(huán)作用，便可能會造成保持架斷裂。
7、軸承保持架材料缺陷
裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡及鉚合缺陷缺釘、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙，嚴(yán)重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。
8、軸承硬質(zhì)異物的侵入
外來硬質(zhì)異物或其他雜質(zhì)東西的侵入，加劇了保持架的磨損。針對以上種種原因進(jìn)行解決，軸承的壽命一定會很長。很多軸承損壞的原因不是軸承本身壽命到了，而是很多外部環(huán)境造成的，如潤滑不足，粉塵進(jìn)入，安裝錯(cuò)誤，負(fù)載過大，溫度過高，聯(lián)軸器不對中等。
9、其它原因
聯(lián)軸器不對中產(chǎn)生軸承歪斜，受力不均；皮帶安裝過緊；環(huán)境問題等等都有可能損壞軸承或保持架。
（來源：蘇州維本工程塑料有限公司）
