軸承知識
風電齒輪箱不對中淺談
作者：武新生 高級工程師
（南京安維士傳動技術股份有限公司）
風機的不對中是指風機、電動機兩轉子的軸心線與軸承中心線的歪斜或偏移程度，且風機與電動機之間由聯軸器聯接，傳遞運動和轉矩。
風機不對中是引起風機故障的常見原因。不對中狀態中的齒輪箱與發電機會引起機械振動，加劇軸承磨損和軸的撓曲變形，對風機的平穩運行造成極大的危害。聯軸器不對中是風機不對中主要組成部分。
聯軸器不對中的主要原因
1、聯軸器的安裝誤差及工作狀態下的熱膨脹及承載后的變形，會導致不對中。
2、發電機與齒輪箱裝配及長期運轉磨損導致的。大型電機對動平衡自身請求較高，長期運轉因為各種因素，導致底座緊固螺栓細微松動，電機自身動平衡損壞而導致不對中等。
聯軸器不對中的三種表現形式
A、兩軸平行、兩軸不同心、徑向位移；
B、兩周不平行、兩軸同心、角向偏移；
C、兩周不平行、兩軸不同心、綜合偏移。
聯軸器不對中的危害
風機出現不對中現象后，會加劇齒輪箱與發電機軸承的磨損和軸的撓曲變形等，增加轉子受力及軸承的附加力導致風機的異常振動和軸承的前期損壞，損害極大。
聯軸器不對中的處理
首要對風機主軸找水平，而且盤動葉輪旋轉，確保風機主軸在每個點的水平度偏差在范圍內；然后對風機與電機聯軸器找對中度，通常選用百分表，分四個點檢測跳動度，確保四個點跳動度在技能范圍內。
目前不對中通常采納激光對中來處理。具體操作如下：
對中儀器安裝示意如下圖：
測量數據示意如下：
對中一般要求：
垂直方向角度偏差M≤0.05/100
垂直方向平行偏差H≤0.05
水平方向角度偏差M≤0.05/100
水平方向平行偏差H≤0.05
具體要求可參考以下表格：
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發布時間:2026-09-23
